Radon RENDER 10.0 750

Die Highlights des RENDER 10.0 750

Die 160 mm der Fox 36 Factory mit FIT4 Kartusche bringen Dich nicht nur im Uphill Modus antriebsneutral auf den Berg. Zusammen mit dem 140 mm generierenden Fox Float X Factory steht Dir einer neuen Bestzeit auf Deinem Lieblingstrail nichts mehr im Wege. Ausbalanciertes Handling, gut beherrschbarer Grenzbereich – auch Schwalbes Reifenkombi mit Magic Mary an der Front und Big Betty am Heck tragen hier zu einem gut kontrollierbaren Enduro-Feeling bei. Aufgezogen auf dem hochwertigen Newmen Evolution SL E.G.30 Laufradsatz mit 30 mm Maulweite bekommst Du hier alle Zutaten für die nächste Session ab Werk. Beim Antrieb findest Du das neue Bosch Smart System mit dem bärenstarken CX Motor, welcher mit seinen 85 Nm jede noch so steile Rampe easy aussehen lässt. Elegant im Oberrohr integriert ist der Bosch System Controller, welcher Dir jeden Fahrmodus visuell darstellt und die zentrale Schnittstelle zu etwaigen Upgrades wie z. B. einem Display bildet. Der Mini Controller von Bosch sitzt kabellos am Lenker und sorgt so für ein cleanes Cockpit ohne jegliches Kabelgewirr am Lenker. Das nächste Highlight entdeckst Du beim Anblick der SRAM Eagle 1×12 Schaltung mit Parts aus der GX und X01 Serie: Blitzschnelle Gangwechsel, hohe Zuverlässigkeit und hochwertige Haptik sind hier serienmäßig an Bord. Mit vier Kolben vorne und hinten ist die Magura MT5 Bremse seit Jahren ein gern gesehener Gast auf unseren Bikes. Kaum eine andere Bremse auf dem Markt überzeugt durch höchste Bremspower und dennoch fein dosierbare Bremskraft wie der beliebte Bremsanker der Spezialisten aus Schwaben. Die neue SDG Bel Air V2 ist im Hub einstellbar, bietet volle Kontrolle in technischen Sektionen und beherbergt den bequemen SDG Bel Air V3 Max Sattel. Mach Dich für das RENDER 10.0 750 startklar!

Die RENDER Familie

Das RENDER ist mittlerweile ein moderner Klassiker, der mit PS und Dauerleistung protzt. Angetrieben wird unser Trail-Allrounder mit Bosch’s stärkstem Motor, dem Performance Line CX mit seinen 85 Nm Drehmoment und einer maximalen Unterstützung von 340%. Und das auch noch richtig lange, denn im RENDER Unterrohr sitzt der große Powertube Akku mit bis zu 750 Wh Kapazität. Dieser ist formschön in das Unterrohr integriert, welches auch alle Züge für die Schaltung oder die Variostütze in einem Schienensystem aufnimmt. Der Frontrahmen ist aus Carbon und in seiner Form einzigartig mit der flügelartigen Verbindung von Ober- und Unterrohr, die auch den Dämpfer aufnimmt. 160 mm Federweg an der Front und 140mm am Heck sorgen zusammen mit den 29″ Laufrädern für enorme Laufruhe und Sicherheit, kurze Kettenstreben und eine ausgeklügelte Geometrie halten das RENDER sehr agil und wendig. Die zentrale Sitzposition vermittelt viel Kontrolle über das Bike und lädt zu epischen Touren ein. RENDER your ride.

Der RENDER Rahmen

Unser RENDER ist ein moderner Klassiker, seit der Saison 2022 kommt er zusätzlich noch als Überarbeitung für das neue Bosch Smart System. Was bleibt, sind der hochmoderne, leichte und sehr steife Carbonrahmen mit dem prägnanten Flügel zwischen Ober- und Unterrohr, der elegant auch den Dämpfer aufnimmt. Ebenso erhalten bleiben die 140mm Federweg am Hinterbau, die wir an der Front mit 160mm Federgabeln kombinieren. Im Unterrohr kann der kapazitätsstarke 750 Wh Akku untergebracht werden, der den brutal starken Bosch Performance CX Motor mit seinen 85 Nm antreibt. Neu ist auch die Ladebuchse für die Batterie, die auf der linken Seite des Sitzrohrs liegt und bei Nichtbenutzung von einer kleinen, drehbaren Scheibe vor Schmutz geschützt wird. Der Speedsensor sitzt bei der neuesten RENDER Variante im Ausfallende, der Signal gebende Magnet dreht sich in der hinteren Bremsscheibe. Optional kann der neue RENDER Rahmen im Oberrohr ein Display aufnehmen, wo Du dann alle Daten äußerst praktisch direkt im Blick hast.

The all new RADON RENDER E-MTB

Zulässiges Gesamtgewicht: 135 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung)

Die abgebildeten Pedale sind nicht im Lieferumfang enthalten!

Mit Hilfe unserer Grafik wollen wir Dir eine Empfehlung bei der Suche nach Deiner richtigen Rahmengröße geben. Neben Schrittlänge sowie Körpergröße spielt natürlich auch Dein persönlicher Fahrstil, Einsatzbereich sowie Vorliebe eine große Rolle. Wenn Du mit Deinen Angaben im Grenzbereich liegen solltest, kannst Du zwischen zwei Rahmenhöhen wählen: die kleinere Rahmengröße ist agiler/wendiger/verspielter, die nächstgrößere Rahmenhöhe laufruhiger/spurtreuer.